SANKCIJAS

Jūūh! Beidzot varu atlaisties pie datora, lai izlasītu “svaigākās” ziņas Latvijā un pasaulē. Tās neiepriecina, jo ziņas par karu un sankcijām dominē. Par sankcijām runājot… ir vairākas ziņas, kurām ir vērts pievērst uzmanību. OBLIGĀTĀ KRIEVIJU IZSLĒDZOŠĀ KLAUZULA LĪGUMOS No 2024.gada 20.marta eksportētājiem pārdodot, piegādājot, nododot vai eksportējot sensitīvas preces un tehnoloģijas, kā arī augstas prioritātes preces vai šaujamieročus […]

Nu jau rit otrā nedēļa kopš spēkā stājās Eiropas Savienības 11. sankciju pakete. Šoreiz uzsvars tika likts uz “skābekļa piegriešanu” dažādām sankciju apiešanas shēmām. Zem sitiena pakļuva arī kravu autotransporta pārvadājumu nozare. Nevienam nav noslēpums, ka jebkuram Krievijā reģistrētam autotransporta uzņēmumam jau sen ir liegts veikt kravu autopārvadājumus Eiropas Savienības teritorijā, taču līdz šim minētais

Palika vien dažas dienas līdz iesoļosim 2023.gadā. Šajās aizejošā gada pēdējās dienās negribās rakstīt par “sliktām” ziņām. Tādēļ visu šo nedēļu tikai par labām un vērtīgām … Šī būs vērtīga. KĀDA UZZIŅA Nesen VID nopublicēja uzziņu, kurā sniedza savu viedokli par sankciju regulējuma piemērošanu. Situācija pati par sevi ir diezgan vienkārša (vieglākai uztverei skaties grafisko

Pagājušo nedēļu ES pieņēma tā saucamo “Astoto Sankciju paketi” pret Krieviju, par ko tika ziņots arī masu mēdijos, virspusēji uzskaitot jaunos aizliegumus. Nekas vairāk (kā parasti) netiek paskaidrots, tādēļ šajā blogā mazliet vairāk par aizliegumu sniegt nu jau arī juridiskos pakalpojumus… Rīt arī par pārējām sankcijām! 😊 KĀ BIJA UN KĀ BŪS TAGAD? Kā zināt,

Ja klients ir no Krievijas… Vai gatavi 5.jūlijam? Par to, ka Eiropas Savienība ir pieņēmusi tā saucamo “Sesto sankciju paketi” noteikti ir dzirdētsun lasīts daudz. Galvenā ziņa, ka Eiropas Savienība aizliedza naftas produktu importu noKrievijas. Tomēr šīs galvenās ziņas ēnā iespējams palika nepamanīta kāda cita, ne mazāk svarīga ziņa, kas skar daudzus uzņēmējus. Proti, ir